Zrakoplovna industrija ima još mnogo toga što se tiče dostupnosti invalidskim kolicima. Nakon ukrcaja u zrakoplov, korisnici invalidskih kolica bivaju podignuti iz vlastitih stolica u tanji model napravljen da stane između prolaza u avionu, prije nego što se podignu u ionako neudobno zrakoplovno sjedalo koje uopće nije preinačeno za putnike s invaliditetom.
Za više ovakvih sadržaja pratite
Nakon svega toga, putnici s invaliditetom također su suočeni s nerazmjernim rizikom da im se invalidska kolica oštete ili potpuno izgube. Prema Ministarstvu prometa Izvješće o potrošačima putovanja zrakoplovom za 2021 , američke zračne tvrtke prošle su godine pogrešno rukovale sa 7148 invalidskih kolica (što znači oko 20 dnevno).
imena anđela čuvara po rođendanu
Ali zahvaljujući novom dizajnu, putovanje zrakoplovom konačno bi moglo postati daleko gostoljubljivije i pristupačnije za sve. Kreirala britanska tvrtka za dizajn putovanja PriestmanGoode u suradnji s neprofitnom organizacijom Invalid u letenju , Air4All omogućio bi putnicima da lete u svojim invalidskim kolicima — bez smanjenja ukupnog broja sjedala u zrakoplovu u procesu.
'Air4All će uvesti korak u promjenu u industriji i konačno ponuditi jednak pristup udobnosti, sigurnosti i dostojanstvu za sve putnike', rekao je Paul Priestman, dizajner i predsjednik PriestmanGoodea, u izjavi. “Najveća prepreka u prošlosti bila je ta da bi davanje većeg prostora putnicima u invalidskim kolicima smanjilo broj sjedala i rezultiralo gubitkom prihoda za zračne prijevoznike. Air4All rješava ovaj problem i ima dodatnu prednost omogućavanja zrakoplovnim tvrtkama da zadrže dizajn svoje kabine na svakom sjedalu, osiguravajući dosljednost marke i kohezivno iskustvo marke za sve putnike.”
anđeoski broj koji znači 555
Dizajn Air4All može se ugraditi ispod sklopivog sjedala u prvom redu aviona, omogućujući korisniku invalidskih kolica da stigne u svom stolcu, klikne na patentiranu stazu pomoću malog nosača dodanog stolcu i ostane tamo sigurno od polijetanja aviona. do slijetanja.
Upravo sada, Air4All još uvijek radi sa zračnim prijevoznicima kako bi implementacija ovog dizajna postala stvarnost. Međutim, u rujnu god. Brza tvrtka izvijestio je da PriestmanGoode trenutno radi s 'tvrtkom kćeri velikog zračnog prijevoznika' na instaliranju Air 4 All na letovima koji idu dalje.
